partnership with agoda

Showing posts with label pesawat. Show all posts
Showing posts with label pesawat. Show all posts

Thursday, June 28, 2018

Bercanda atau Tidak, 5 Kata Ini Haram Diucapkan di dalam Bandara maupun Pesawat Terbang

TRIBUNTRAVEL.COM - Beberapa waktu yang lalu, insiden gurauan bom atau 'bomb jokes' di pesawat maskapai Indonesia menjadi sorotan dunia.

Seorang penumpang bernama Frantinus Nirigi (26) di pesawat Lion Air JT 687 dengan penerbangan dari Bandara Internasional Supadio Pontianak menuju Jakarta meneriakkan kata bom saat berada di dalam pesawat.

Hal ini pun mengakibatkan penumpang lainnya panik dan keluar melalui pintu darurat dan beberapa penumpang terjatuh saat melompat turun dari sayap pesawat.
Insiden ini terjadi pada Senin (28/5/2018) malam.

Beberapa media internasional menyoroti kejadian ini.

Seperti South China Morning Post, ABC, New York Post, dan Fox News.

Tentu bercandaan ini bukan hal yang patut dilontarkan saat berada dalam pesawat.

Meski cuma berupa kata-kata, ucapan seseorang dapat mengakibatkan hal yang fatal dan kerugian bagi beberapa orang.

Kali ini, TribunTravel.com merangkum beberapa kata yang haram diucapkan ketika berada di dalam bandara maupun pesawat terbang.

1. Bom

Lelucon bom tak cuma sekali dua kali terjadi di Indonesia.

Mengingat beberapa aksi teror bom yang pernah terjadi di berbagai daerah di Indonesia, tentu kata-kata ini menjadi kata terlarang di dalam pesawat terbang.

2. Senjata

Senjata merupakan kata yang dilarang diucapkan dalam pesawat terbang.

Mengucapkan tentang senjata saja tak boleh, apalagi membawa benda aslinya ke dalam pesawat.

3. Penyakit menular

Seorang penumpang di pesawat US Airways penerbangan 845 yang baru mendarat di Republik Dominika berteriak, "Saya baru dari Afrika dan saya kena Ebola."

Tentu saja hal ini membuat pesawat harus diinvestigasi oleh pihak berwenang yang mengenakan pakaian HAZMAT berwarna biru.

Penumpang yang iseng itu juga digiring ke pusat kesehatan bandara untuk diperiksa.

4. Terorisme

Segala hal yang berkaitan dengan terorisme bukanlah hal yang pantas untuk dijadikan lelucon di mana pun kita berada.

Termasuk dalam pesawat.

Peningkatan sensor terhadap kata-kata yang berkaitan dengan terorisme terjadi sejak insiden runtuhnya gedung WTC di New York pada 11 September 2001 silam.

Kata-kata yang berkaitan dengan terorisme itu mencakup kata 'teror' itu sendiri, bom, dan ledakan.

5. Pesawat jatuh

Mengatakan dengan sengaja, mempertanyakan, atau cuma bertujuan untuk dijadikan candaan, 'pesawat jatuh' akan membuat penumpang lain panik.

Pramugari dan pilot pun akan merasa tidak nyaman jika ada penumpang yang mengatakan hal demikian.

Segera buka temanpergi.com dan nikmati berbagai kemudahan memesan Tiket Pesawat, Hotel, dan Tiket Kereta ke ribuan destinasi yang ada di Indonesia >> temanpergi.com

Nonton Pesawat Terbang Take Off dan Landing Menjadi Keseharian Warga Sekitar Talang Betutu

SRIPOKU.COM, PALEMBANG -- Jalan-jalan sore memang sebuah tradisi yang biasa dilakukan, tetapi ada hal yang cukup unik bagi warga Talang Betutu dan sekitarnya.

Para orang tua bersama anak kecil ataupun sepasang kekasih melihat landasan pesawat dan pesawat yang akan take off di bandar udara Sultan Mahmmud Badarudin II (SMB II).

Momen menyaksikan pesawat terbang di lapangan terbang SMB II itu dilakukan warga tua muda hingga anak-anak dari Talang Betutu tepatnya ditembok pembatas bandara dan permukiman warga sekitar.
Hal ini sudah menjadi sebuah keseharian masyarakat sekitar untuk menikmati sore hari bersama keluarga maupun pacar.

Pantauan Sripoku.com, Minggu (24/6) terlihat dari pukul 16.30 WIB warga sekitar silih berganti berdatangan untuk menikmati senja ditambah kemegahan kapal terbang, tampak pula anak kecil yang dibawa oleh orang tuanya untuk melihat secara langsung dan adapula pedagang minuman serta makanan.

Arifin, warga sekitar mengatakan bahwa kegitan sore hari disini sudah berlangsung sejak lama, malah lebih dari lima tahun. Yang datang pun biasanya dari Talang Jambe, Simpang Kades, dan sekitarnya.

"Kalau orang yang lewat sini biasanya heran kok sore-sore liatin pesawat, tapi inilah uniknya," jelasnya saat ditanyai.

Sementara itu, Tommy yang mengaku sering datang kesini untuk melihat pesawat di sore hari merupakan sebuah kegiatan yang dapat melepaskan penat, terlebih lagi udara yang sejuk.

"Selain hemat nongkrong sore hari disini juga dapat menghilangkan stres, kalau ke mall perlu biaya yang banyak kalau disini gak perlu biaya,"ujarnya.

Segera buka temanpergi.com dan nikmati berbagai kemudahan memesan Tiket Pesawat, Hotel, dan Tiket Kereta ke ribuan destinasi yang ada di Indonesia >> temanpergi.com

Bahaya Memotret Tiket Pesawat Kemudian Mengunggahnya ke Media Sosial

TRIBUNNEWS.COM - Ada kalanya seseorang memotret tiket pesawat miliknya kemudian diunggah ke media sosial.

Tampaknya sepele tapi tahukah kamu bahwa aktivitas tersebut sebenarnya membahayakan? 

Ini sebenarnya sama saja dengan anda menyerahkan data pribadi ke pihak yang tak bertanggung jawab.

Ini terungkap dari hasil analisa Brian Krebs seorang ahli di bidang keamanan digital.

Menurut dia, perilaku memotret boarding pass lalu mengunggahnya ke media sosial merupakan hal yang kerap dilakukan oleh siapapun belakangan ini.
Entah maksudnya untuk sekadar pamer atau ada maksud lainnya. Padahal, boarding pass pesawat menyimpan informasi rahasia yang tersimpan di kode bar (barcode) dan QR code.

Bagi para peretas, ini merupakan target yang menggiurkan.

Bagaimana tidak, dengan gambar tersebut, peretas bisa masuk ke berbagai informasi pribadi anda, bahkan mereka bisa mengubah rincian rencana perjalanan anda atau itinerary.

"Barcodes dan QR Codes dua dimensi ini memiliki informasi berharga. Kode yang dicetak untuk boarding pass ke pesawat itu mungkin bisa digunakan oleh seseorang untuk mencuri identitas anda, bahkan mereka juga bisa melacak rencana perjalanan anda selanjutnya dan kebiasaan anda bepergian," jelas Krebs sebagaimana dilansir di blognya, beberapa hari lalu.

Selain sekadar nama dan informasi pribadi lainnya, peretas juga bisa menggunakan nomer penerbangan untuk melihat apakah ada jadwal penerbangan yang sudah dipesan oleh akun target atau belum.

Informasi yang ada di boarding pass ini bisa digunakan dengan mudah oleh para peretas, untuk mengubah PIN pembayaran target.

Bahkan cara membaca boarding pass ini ternyata sangatlah mudah.

Di internet tersedia sejumlah situs yang bisa membaca data yang tersimpan didalam sebuah barcode boarding pass. Menerjemahkan kode ini sama mudahnya ketika anda mengunggah foto ke internet.

"Jadi peretas tidak hanya mampu melihat penerbangan yang hendak digunakan, mereka juga bisa tahu penerbangan lainnya yang akan digunakan selanjutnya dilihat dari nomor penerbangan yang biasa mereka gunakan," ungkapnya.

Nah, jika sudah demikian, apakah anda masih nekat untuk mengunggah foto tiket anda? Sebaiknya pikir dua kali.

Segera buka temanpergi.com dan nikmati berbagai kemudahan memesan Tiket Pesawat, Hotel, dan Tiket Kereta ke ribuan destinasi yang ada di Indonesia >> temanpergi.com

Wednesday, June 27, 2018

Perhatikan Ini Saat Naik Pesawat dalam Kondisi Pilek

Liputan6.com, Jakarta. Selain tidak nyaman, bepergian naik pesawat saat sedang pilek berisiko merusak telinga dan rongga sinus. Jika memang tak bisa ditunda, pahami cara-caranya agar pilek tidak mengganggu perjalanan Anda.

Hidung tersumbat adalah salah satu keluhan yang kerap menyertai pilek dan mengganggu. Kondisi inilah yang menjadi akar penyebab keluhan-keluhan yang dapat muncul saat Anda naik pesawat. Mengapa demikian?

Saluran tuba Eustachius menghubungkan telinga tengah Anda dengan tenggorokan. Tugas utamanya adalah mengatur aliran udara ke dalam dan ke luar telinga tengah, agar tekanan udara di dalamnya sama dengan tekanan udara di sekitar Anda.
Saat pesawat lepas landas atau mendarat, terjadi perubahan tekanan udara di dalam kabin secara cepat. Untuk itu, tuba Eustachius akan berusaha untuk menyesuaikan tekanan udara di dalam telinga.

Pilek dan hidung tersumbat akan menghambat aliran udara di dalam tuba Eustachius, sehingga tekanan udara di luar dan di dalam telinga sulit disamakan. Kondisi ini dapat mengakibatkan terjadinya barotrauma, yaitu cedera akibat tekanan pada telinga. Telinga dapat terasa penuh, seperti ada yang menekan, bahkan nyeri.

Keluhan lain yang dapat muncul ialah vertigo (sensasi berputar) sementara, tinitus (telinga berdenging), atau berkurangnya pendengaran. Pada kasus yang berat, gendang telinga bisa robek.

Kondisi hidung tersumbat juga bisa menimbulkan barotrauma pada sinus, yaitu rongga-rongga berisi udara, yang berlokasi di sekitar tulang hidung dan tulang wajah. Ini akibat aliran udara ke dalam rongga sinus terhambat sehingga tak dapat menyamakan tekanan udara di dalam dan di luar sinus saat pesawat lepas landas atau mendarat. Keluhan pada sinus dapat berupa nyeri hebat atau rasa seperti ditekan di atas mata atau dahi, belakang hidung, dan belakang tulang pipi.

Jika terjadi, keluhan-keluhan ini sangat tidak nyaman dan dapat mengganggu Anda selama berhari-hari, bahkan berminggu-minggu dari saat muncul pertama kali.

Lakukan ini

Cara terbaik dengan menunda perjalanan udara Anda saat sedang pilek berat atau ketika Anda sedang mengalami infeksi akut pada sinus atau telinga.

Jika harus pergi, Anda dapat menggunakan obat-obatan yang mengandung dekongestan untuk mengurangi keluhan hidung tersumbat.

Dekongestan tersedia dalam bentuk oral, semprot, atau tetes hidung, yang biasanya digunakan satu jam sebelum pesawat mendarat. Obat ini hanya bisa diperoleh dengan resep dokter.

Bila Anda memiliki alergi, siapkan obat yang mengandung antihistamin. Pemakaiannya kurang lebih 30 menit sebelum pesawat lepas landas. Siapkan pula obat antinyeri untuk meredakan nyeri pada telinga atau sinus yang mungkin terjadi.

Cara alternatif

Cara alternatif, bawalah krim yang mengandung mentol. Oleskan di bawah hidung sebelum pesawat mendarat untuk mengurangi keluhan hidung tersumbat. Anda bisa juga mengunyah permen karet atau sering-sering menelan ludah, terutama saat pesawat akan lepas landas atau mendarat.

Untuk menyamakan udara di dalam dan di luar telinga secara manual, Anda perlu menguasai teknik yang disebut dengan manuver Valsava. Caranya, saat telinga mulai terasa penuh atau tertekan, tutup kedua lubang hidung dengan satu tangan lalu bernapaslah dalam-dalam melalui mulut. Tutup mulut rapat-rapat dan coba untuk mengeluarkan udara tersebut melalui mulut yang tertutup. Anda akan mendengar dan merasakan sensasi popping atau cracking di telinga jika cara ini berhasil dilakukan.

Jika Anda membawa bayi, berikan empeng, botol susu atau susui langsung selama pesawat akan mendarat. Gerakan mengisap akan mengurangi tekanan pada telinga. Kini sudah tersedia sumbat telinga sekali pakai (disposable earplug) yang telah dirancang sedemikian rupa untuk melindungi gendang telinga dengan cara mengatur tekanan udara.

Masih ingin naik pesawat saat pilek? Ingat, bahwa perubahan tekanan udara di dalam kabin pesawat saat lepas landas atau mendarat dapat membuat Anda mengalami barotrauma. Jika Anda tetap memutuskan pergi atau memang tak ada lagi pilihan lain, cara-cara di atas dapat membantu Anda yang akan bepergian dengan pesawat bebas dari nyeri dan komplikasi.

Segera buka temanpergi.com dan nikmati berbagai kemudahan memesan Tiket Pesawat, Hotel, dan Tiket Kereta ke ribuan destinasi yang ada di Indonesia >> temanpergi.com

Thursday, January 11, 2018

Daftar Maskapai Teraman di Dunia Tahun 2018

Tahun 2017 disebut sebagai salah satu tahun teraman dalam dunia penerbangan. Setelah daftar maskapai dan bandara paling tepat waktu di dunia dirilis, belum lama ini daftar maskapai paling aman di dunia juga diumumkan.

Dilansir dari laporan milik AirlineRatings.com, sebanyak 20 maskapai masuk dalam daftar tersebut. 

Ini bukan kali pertama situs tersebut merilis daftar maskapai paling aman. 

Sejak tahun 2013, mereka telah memantau sistem keamanan sekitar 400 maskapai di dunia untuk mengumumkan daftar yang sama setiap tahunnya. 

Maskapai yang masuk dalam daftar paling aman harus memiliki sistem keamanan mumpuni untuk mendapatkan penilaian tujuh bintang, seperti kondisi pesawat, teknologi pesawat dan rendahnya rekor kecelakaan pesawat yang pernah dialami. 

Walau daftar tersebut dibuat berdasarkan alfabet, namun maskapai Qantas disebut sebagai maskapai yang paling aman di dunia. 

Maskapai yang berbasis di Australia itu tak hanya memiliki catatan keamanan yang baik, namun dinilai selalu menggunakan teknologi yang kekinian.

Selain daftar tersebut, AirlineRatings.com juga merilis daftar maskapai berbiaya murah dengan sistem keamanan berbintang tujuh. 

Tak ketinggalan, mereka juga mengumumkan daftar maskapai yang hanya mendapat satu bintang dalam penilaiannya, yakni Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service and Yeti Airlines.

Dikutip dari Lonely Planet, berikut ini ialah daftar lengkapnya:

Maskapai Paling Aman di Dunia 2018:

Air New Zealand
Alaska Airlines
All Nippon Airways
British Airways
Cathay Pacific Airways
Emirates
Etihad Airways
EVA Air
Finnair
Hawaiian Airlines
Japan Airlines
KLM
Lufthansa
Qantas
Royal Jordanian Airlines
Scandinavian Airline System
Singapore Airlines
Swiss
Virgin Atlantic
Virgin Australia

Maskapai Berbiaya Murah Paling Aman di Dunia 2018:

Aer Lingus
Flybe
Frontier
HK Express
Jetblue
Jetstar Australia
Thomas Cook
Virgin America
Vueling
Westjet.cnn

Tuesday, January 9, 2018

Alasan Kursi Pesawat Harus Tegak saat Take Off dan Landing

Anda dipersilakan untuk kembali ke tempat duduk, mengenakan sabuk pengaman, menegakkan sandaran kursi, membuka penutup jendela, dan melipat meja."

Kamu yang sering bepergian menggunakan pesawat terbang, pasti familiar dengan kalimat di atas. Setiap kali pesawat akan lepas landas (take off) dan mendarat (landing), pramugari tak pernah absen melantunkan kalimat tersebut. Imbauan tersebut merupakan bagian dari prosedur standar keselamatan penerbangan.

Namun, pernahkah kamu mempertanyakan alasan sesungguhnya di balik aturan menegakkan sandaran kursi dan keharusan melipat meja saat take off dan landing?

Jawabannya sungguh sederhana. Ketentuan ini dibuat demi alasan keamanan, untuk memudahkan penumpang menyelamatkan diri ketika terjadi guncangan atau gangguan. 

Dilansir Travel+Leisure, Federal Aviation Administration (FAA) menjelaskan bahwa posisi kursi yang tegak dan meja terlipat bisa meminimalisir cedera pada penumpang.
Berdasarkan fakta lapangan yang diteliti Boeing, 58 persen insiden atau kecelakaan fatal terjadi ketika take off dan landing

Jika kursi tak berada pada posisi tegak sempurna, penumpang akan kesulitan untuk keluar dan menyelamatkan diri ketika terjadi guncangan. Meja yang terbuka tentu akan memperlambat upaya penyelamatan diri. 

Kursi yang menjorok ke belakang juga akan menyulitkan penumpang lain yang duduk di belakang kamu. Saat terjadi guncangan, besar kemungkinan wajah akan terbentur sandaran kursi. 

"Penumpang hanya bisa berada di posisi siaga jika duduk tegak," ujar Britain’s Civil Aviation Authority kepada Independent.

Sedangkan ketentuan untuk membuka penutup jendela juga tak jauh-jauh dari alasan keamanan.

"Jika jendela terbuka, kru kabin akan dengan mudah melihat kondisi di luar, membantu mereka untuk melaksanakan aksi evakuasi, pintu mana yang akan digunakan untuk evakuasi," ujar Saran Udayakumar, Aviation Safety Officer, kepada Express. 

Jadi demi keamanan dan kenyamanan bersama, patuhi anjuran pramugari untuk menegakkan sandaran kursi, membuka penutup jendela, serta melipat meja.kumparan

Thursday, January 4, 2018

Januari Bulan Tepat Beli Tiket Pesawat Murah

Januari sebagai pembuka bulan tahun 2018 menjadi saat yang tepat bagi traveller untuk berburu tiket murah sebelum bepergian ke tempat wisata yang diinginkan. Skyscanner mengumumkan bahwa Januari akan menjadi waktu terbaik untuk memesan tiket penerbangan yang terjangkau untuk tahun 2018. Hal ini berdasarkan data yang dikumpulkan dari 60 juta pengguna skyscanner.

Mengutip Travelendsuire, dua minggu pertama  di bulan Januari akan menawarkan harga terbaik. Pasalnya banyak  maskapai penerbangan menawarkan beberapa harga yang dimiliki

Pada bulan Maret, harga penerbangan domestik bisa naik sebesar 13 persen, dan penerbangan internasional bisa menjadi 56 persen lebih mahal daripada rata-rata sepanjang tahun. Dan Skyscanner bukan satu-satunya situs yang bisa menentukan Januari sebagai bulan terbaik untuk pemesanan penerbangan murah.

Menurut panduan perencanaan perjalanan tahunan Hipmunk yang baru dirilis, Januari adalah bulan "biaya efektif" bagi pelancong. Dengan menganalisis tiga juta penerbangan yang dibuat selama  18 bulan. Situs ini menetapkan bahwa Januari adalah waktu terbaik untuk memesan tiket. Dan dapat melakukan perjalanan dengan harga terjangkau.

Hal ini sejalan dengan tren perjalanan sejarah. Biasaya, periode ini dimulai pada 4 Januari dan sampai 15 Februari. Setelah itu harga pun akan naik. Bahkan jika Anda belum siap memesan, Januari pasti merupakan waktu terbaik untuk mulai merencanakan perjalanan dan menetapkan untuk membeli tiket pesawat. 

Jika Anda tahu ke mana Anda ingin pergi di tahun 2018, untuk mencari tahu melalui Hopper atau situs web seperti Airfarewatchdog, dan Google Flights. Mereka akan memberi tahu Anda apakah Anda harus memesan sekarang juga, atau menunggu beberapa saat, berdasarkan tren dan permintaan sebelumnya untuk rute tertentu.sindonews

Tuesday, January 2, 2018

Bruce McCandless, Astronot Pertama yang Terbang Bebas di Antariksa

Tingkat kepopuleran seorang astronot tidaklah seberapa dibanding, misalnya band The Beatles. Bila dari generasi baby boomers hingga generasi Z pernah mendengar alunan empat personel asal Inggris itu, jarang yang mengenal nama Bruce McCandless.

Namun, Anda mungkin pernah melihat gambar seorang astronot terbang sendiri di luar angkasa dihiasi birunya bumi. Tak ada tali yang mengikat sang astronot, dia hanya menggunakan jetpack yang berat dan besar untuk mengarungi ruang angkasa.

Astronot tersebut adalah McCandless yang sebagai anggota Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat (NASA) pada tahun 1984, menempuh jarak lebih dari 90 meter dari pesawat luar angkasa Challenger selama perjalanan angkasa.

Kini, McCandless telah tiada. Dia berpulang pada Kamis (28/12/2017) di California pada usia 80 tahun meninggalkan istrinya, Ellen Shields McCandless, dua anak dan dua cucu.

Sejauh ini, NASA John Space Center belum memberikan keterangan penyebab kematiannya.

Dilasir dari ABC News, McCandless lahir di Boston pada 1937 silam. Dia menyelesaikan sekolah menengah atas di Woodrow Wilson, Long Beach, California. Setelah lulus dari Akademi Angkatan Laut, dia memperoleh gelar master di bidang teknik elektro dan administrasi bisnis.

McCandless pernah menjadi penerbang angkatan laut dalam blokade Kuba dalam krisis rudal tahun 1962. Dia kemudian terpilih untuk mengikuti pelatihan astronot selama program Gemini, dan menjadi pilot cadangan untuk misi Skylab berawak pertama pada tahun 1973.

Lalu, McCandless menjadi bagian dari awak pesawat ulang alik tahun 1990 yang mengantarkan Teleskop Antariksa Hubble ke orbit. Dia juga menjalani misi mengendalikan kapsul penghubung di Houston saat Neil Armstrong dan Buzz Aldrin berjalan di bulan pada tahun 1969.

Sebetulnya, McCandless tidak hanya dikenang karena foto ikonisnya. Berkat keberaniannya, bersama rekan astronot Robert L Stewart, McCandless mempelopori penggunaan perangkat ransel NASA yang memungkinkan astronot berjalan di luar angkasa dan keluar dari pesawat.

Stewart kemudian menjadi orang kedua yang terbang tanpa terikat, dua jam setelah McCandless.
"Saya diberitahu tentang ruang hampa yang Anda alami di luar angkasa, tapi dengan tiga radio mengatakan, 'Bagaimana oksigen Anda?', 'Tinggal jauh dari mesin!', 'Kapan giliran saya?', itu tidak begitu menenangkan," tulis McCandless kepada Guardian pada tahun 2015.

Dalam sebuah wawancara pada tahun 2006, McCandless berkata bahwa dia tak pernah gugup saat menjalani momen bersejarah itu.

"Saya sudah berlatih, saya gelisah ingin keluar dan terbang, saya merasa sangat nyaman," katanya kepada Daily Camera di Boulder, Colorado.

Dia melanjutkan, (luar angkasa) sangat dingin, gigi saya beradu, dan saya menggigil, tapi itu hal yang sangat kecil.

McCandless cukup gembira dengan pencapaiannya, meski dia butuh waktu bertahun-tahun untuk lepas landas dari bumi. Dia merasa hal itu merupakan kebanggan professional yang dipadu dengan kegembiraan personal.

"Saya ingin mengatakan sesuatu yang mirip dengan Neil saat mendarat di Bulan, jadi saya berkata, 'Ini mungkin langkah kecil bagi Neil, tapi ini adalah sebuah lompatan besar bagi saya'. Ini seperti melonggarkan ketegangan sedikit,” kata McCandless.

Senator AS John McCain punya penilaian tersendiri tentang foto ikonis McCandless. Menurut dia, foto tersebut telah mengilhami berbagai generasi Amerika.

"Foto ikonis Bruce yang terbang dengan mudah di luar angkasa telah mengilhami generasi orang Amerika untuk percaya bahwa tidak ada batasan bagi potensi manusia," kata McCain yang juga teman sekelas McCandless di Akademi Angkatan Laut AS.

"Bruce melayani negaranya dengan kerendahan hati dan kehormatan, dan mendorong kita semua untuk mencapai ketinggian baru," tambah McCain.kompas

2017 Jadi Tahun Teraman Bagi Pesawat Penumpang Komersial

Tahun 2017 menjadi tahun teraman dalam perjalanan pesawat penumpang komersial. Pada 2017, tidak ada korban meninggal akibat kecelakaan pesawat dari seluruh maskapai di dunia.

Perusahaan konsultan penerbangan asal Belanda, To70, dan Aviation Safety Network (Jaringan Keamanan Penerbangan) melaporkan tidak ada penumpang pesawat penerbangan komersial yang meninggal sepanjang tahun lalu. "Tahun 2017 merupakan tahun teraman bagi penerbangan sepanjang sejarah," sebut Adrian Young dari To70, seperti dilansir Reuters, Selasa, 2 Januari 2018.

To70 memperkirakan tingkat kecelakaan fatal bagi penumpang penerbangan komersial dalam pesawat besar adalah 0,06 per 1 juta penerbangan atau 1 kecelakaan untuk tiap 16 juta penerbangan. Aviation Safety Network juga menyampaikan tidak ada kematian yang terjadi dalam penerbangan jet komersial pada tahun lalu. Namun, 10 kecelakaan penerbangan berakibat pada 44 cedera berat di pesawat dan 35 orang luka-luka di darat, termasuk pesawat kargo dan pesawat komersial turbo.

Sebagai perbandingan, terjadi 16 kecelakaan dan 303 korban meninggal pada 2016. Dalam 20 tahun terakhir, kematian akibat kecelakaan pesawat terus mengalami penurunan. Pada 2005, terdapat 1.015 orang yang tewas di dalam pesawat komersial di seluruh dunia.tempo

Pesawat Tabrak Gunung Es Tewaskan 12 Penumpangnya

Sebuah pesawat Cessna 208B Grand Caravan menabrak gunung es di kota tepi pantai Punta Islita, dan menewaskan ke 12 penumpangnya.

Korban merupakan 10 warga AS dan dua pilot asal Kosta Rika.

Kota tempat jatuhnya pesawat ini berada di Provinsi Guanacaste, sekitar 230 km arah barat ibu kota San Jose.

Pesawat itu jatuh beberapa saat setelah tinggal landas dari resort tepi pantai di Kosta Rika, Minggu waktu setempat, yang menewaskan semua dari 12 penumpang di dalamnya

"Kaget sekali dan hingga kini tak mempercayainya," kata Tamara Steinberg Jacobsen, adik dari kepala keluarga tewas itu, Bruce Steinberg, dalam Facebook.

Penumpang yang tewas itu merupakan satu keluarga terdiri lima orang asal Scarsdale, Kota New York City.

Korban tewas termasuk keluarga Steinberg yang terdiri dari suami istri dan tiga anaknya.

Rabbi Jonathan Blake dari Kuil Reformasi Westchester mengidentifikasi keluarga itu sebagai Bruce dan Irene Steinberg, serta tiga anak mereka; William, Zachary dan Matthew.

Nature Air, maskapai Kosta Rika yang mengoperasikan pesawat ini, mengidentifkasi lima korban lainnya, yakni Thibault Astruc, Amanda Geissler, Charles Palmer, Leslie Weiss dan Sherry Wuu. Mereka adalah sepuluh penumpang pesawat yang semuanya berkewarganegaraan AS.

Dua korban tewas lainnya adalah pilot dan kopilot asal Kosta Rika, masing-masing Juan Manuel Retana dan Emma Ramos.

Punta Islita populer di kalangan turis Amerika Utara dan Eropa berkat pantai dan lanskap indahnya.bisnis

Libur Panjang, Bandara Juanda Telah Layani 800 Ribu Penumpang

Bandara Internasional Juanda Surabaya membuka posko dalam rangka pelaksanaan angkutan Natal 2017 dan Tahun Baru 2018. ada kenaikan penumpang lebih dari 11 persen pada rangkaian Natal dan Tahun Baru 2018.

General Manager Bandara Internasional Juanda Surabaya Heru Prasetyo mengatakan, posko Natal dan Tahun Baru 2018 ini untuk mendukung kelancaran dan memudahkan pelayanan kepada masyarakat pengguna jasa pesawat udara.

Posko ini melibatkan mitra kerja di PT Angkasa Pura I (Persero) Bandara Internasional Juanda seperti Otoritas Bandara Wilayah III Juanda, TNI, AirNav, Polisi, Kesehatan Pelabuhan, dan lain-lain.

Dia melanjutkan, posko ini akan dibuka selama 22 hari. Posko dibuka sejak tanggal 18 Desember 2017 hingga 8 Januari 2018.

"Posko angkutan udara untuk Natal dan Tahun Baru 2018 ini berlangsung selama 22 hari sejak 18 Desember 2017 sampai dengan 8 Januari 2018 dan diharapkan dapat mengoptimalkan pelayanan di berbagai sisi," paparnya dalam keterangan tertulis di Jakarta, Senin (1/1/2018).

Lebih lanjut, dia menjelaskan, untuk periode 18 sampai dengan 29 Desember 2017 Bandara Internasional Juanda telah melayani hampir 800 ribu penumpang atau tepatnya 797.605 penumpang . Angka tersebut naik 11,6 persen.

Sedangkan untuk jumlah penerbangan yang telah dilayani mencapai 5.479 penerbangan atau naik 11,2 persen dari periode yang sama di 2016.

Dia melanjutkan, posko bandara terus berkoordinasi secara rutin dengan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk kelancaran angkutan Natal dan Tahun Baru 2018.

"Diharapkan dengan adanya posko ini penumpang yang ingin mendapatkan informasi seputar pelayanan dapat dimudahkan," tukas dia.

Catatan Airnav
Airnav Indonesia mencatat sebanyak 69.182 pergerakan atau take off dan landing di sepanjang 18 Desember hingga 30 Desember 2017 di bandara-bandara besar di Indonesia.

Hal tersebut menandakan terjadi peningkatan 8,22 persen bila dibandingkan dengan periode yang sama di tahun lalu.

Direktur Operasi AirNav Indonesia, Wisnu Darjono, pada Minggu (31/12) mengatakan, terdapat peningkatan 5.257 pergerakan pesawat udara di periode posko natal dan pergantian tahun baru 2018.

"Atau sebanyak 8.22 persen bila dibandingkan tahun lalu yang hanya 63.925, tahun ini 69.182 pergerakan," ujar dia dalam keterangannya.

Wisnu menjelaskan, berdasarkan laporan dari 35 posko yang tersebar di bandara-bandara besar di seluruh Indonesia, terdapat 5.202 pergerakan penerbangan pada 30 Desember 2017 kemarin.

Tercatat, Airnav Indonesia melayani 4.608 pergerakan domestik dan 593 pergerakan internasional, atau meningkat 5,7 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang berjumlah 4.905 pergerakan.

Peningkatan pergerakan pesawat udara pada periode ini telah diprediksi oleh AirNav Indonesia sehingga beberapa langkah antisipasi telah dilakukan.liputan6

Penumpang Pesawat di Yogya Naik 14,38 Persen

Selama libur Natal dan Tahun Baru, jumlah penumpang pesawat terbang di Bandara Adisutjipto Yogyakarta mengalami peningkatan hingga 14,38 persen.

Communication and Legal Section Head PT Angkasa Pura 1 Bandara Adisutjipto Liza Anindya Rahmadiani mengatakan, pada periode yang sama tahun 2016, jumlah penumpang mencapai 304.527. Namun pada 2017, sampai H-1 tahun baru atau Minggu (31/12/2017) tercatat 348.334 penumpang yang turun maupun naik dari Adisutjipto Yogyakarta.

Kenaikan jumlah penumpang tersebut, ditopang oleh peningkatan jumlah penerbangan sebesar 14,61 persen. Pada 2016 tercatat 2.129 unit pesawat, sementara, pada 2017 meningkat menjadi 2.440 unit.

Sedangkan selama setahun, jumlah penumpang di Bandara Adisutjipto pada pencapaian 7.854.201.

Pencapaian ini meningkat sebesar 8,90 persen jika dibandingkan jumlah penumpang di tahun 2016 sebanyak 7.212.526.

Selaian penumpang, ujar Liza, jumlah kargo juga naik 10,71 persen, atau dari 826.320 di tahun 2016 menjadi 914.817.beritasatu

Super Mewah! Boeing 787 Dreamliner Disulap Jadi Pesawat Pribadi

Pesawat tipe Boeing 787 Dreamliner umumnya digunakan maskapai komersil dengan ratusan penumpang. Kalau yang ini, bisa untuk pribadi.

Adalah Deer Jet, sebuah perusahaan penyedia layanan transportasi mewah di Asia yang menyediakan inovasi terbaru ini. Dilansir detikTravel dari situs resminya, Rabu (27/12/2017) pesawat ini dapat disewa dengan tur 787 Dream Jet.

787 Dreamjet menawarkan pengalaman terbang dengan pesawat Boeing 787 Dreamliner berkonsep pribadi. Di dalamnya, terdapat sejumlah fasilitas mewah seperti ruang tamu, ruang makan dan kamar tidur.
Desainnya pun juga mewah. Interior pesawat ini di desain oleh seorang desainer pesawat asal Prancis bernama Jacques Plerrejean.

Bukan lagi bintang 5, tetapi 787 Dreamjet menawarkan terbang pribadi dengan fasilitas bintang 7. Mulai dari pencahayaan, meja, kursi, tempat tidur dan semua interiornya berwarna cokelat dan abu-abu yang hangat dan elegan.

Salah satu pembuat konten spesialis perjalanan dan pesawat mewah, Sam Chui, juga pernah mengulas tentang 787 Dreamjet dalam acara Dubai Air Show. Saat memasuki kabin, ia sudah disambut oleh para kru dan diberikan sandal serta diajak berkeliling ke dalamnya.
787 Dreamjet juga mengutamakan sanitasi. Pesawat ini dilengkapi oleh pembunuh bakteri dan filter debu agar kabin pesawat lebih bersih dan higienis.

Ingin membawa teman dan kerabat ke dalam pesawat ini? Tentu bisa. 787 Dreamjet juga dilengkapi dengan guest cabin untuk para tamu yang ikut serta. Kursinya pun setara dengan kelas bisnis pesawat komersil sampai 40 orang.

Mau mencoba terbang bersama 787 Dreamjet? Siapkan saja dana USD 74 ribu, yang setara dengan Rp 1,057 miliar untuk satu jam perjalanan. Pesawat ini dapat mengantarkan traveler ke berbagai destinasi selama 17 jam penerbangan non stop, dengan maksimum perjalanan 15.789 kilometer.detik

AP II Tembus Layani 100 Juta Penumpang Sepanjang 2017

PT Angkasa Pura II (Persero) telah mencatatkan sejarah bahwa pengguna jasa angkutan udara yang dilayani oleh korporasi sepanjang Januari - Desember 2017 menembus angka 100 juta penumpang per tahun.

Presdir PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin menjelaskan permintaan perjalanan dengan transportasi udara yang terus meningkat setiap tahun ditambah dengan kondisi perekonomian Indonesia yang cukup baik di telah mendorong laju pertumbuhan jumlah pengguna jasa angkutan udara di bandara-bandara AP II hingga mencapai 100 juta penumpang tahun lalu.

Berdasarkan estimasi data korporasi pada akhir Desember 2017, total jumlah total penumpang di 13 bandara yang dikelola AP II mencapai sekitar 104 juta penumpang dengan komposisi jumlah penumpang domestik (80%) sebanyak 86 juta penumpang dan penumpang internasional (20%) sebanyak 17 juta.

Jumlah total penumpang tersebut meningkat 10,1% dari periode yang sama sepanjang 2016 yaitu 95 juta penumpang.

“Utuk pergerakan pesawat pada 2017 meningkat 9,6% yaitu dengan total sekitar 800.000 pergerakan bila dibandingkan dengan 2016 dengan total sekitar 723.000 pergerakan,” jelas Awaluddin melalui siaran pers pada Senin (1/1/2018).

Sepanjang 2017, AP II mengoperasikan beberapa terminal bandara baru seperti Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta Tangerang, Bandara Internasional Husein Sastranegara Bandung, Bandara Depati Amir Pangkal Pinang, Bandara Internasional Supadio Pontianak, dan terakhir Bandara Internasional Silangit Tapanuli Utara.

Selain baru dioperasikan, penambahanan kapasitas terminal pun juga telah dilakukan seperti di Bandara Internasional Minangkabau, Padang, yaitu dari 3,2 juta menjadi 4,2 juta penumpang per tahun, kemudian Bandara Internasional Supadio, Pontianak, menjadi 5,2 juta penumpang, serta Bandara Silangit dari 155.000 menjadi 500.000 penumpang.

Dengan beroperasinya terminal-terminal baru tersebut, diperkirakan pada 2018 terjadi peningkatan jumlah penumpang di 13 bandara AP II.

Pengembangan dan penambahan infrastruktur baik dari sisi udara maupun sisi darat di berbagai bandara yang dikelola korporasi juga akan dilakukan di tahun 2018 diantaranya yaitu Pembangunan East Cross Taxiway, Pembangunan Integrated Building yang akan menyatu dengan Stasiun KA Bandara dan Shelter Skytrain, Pembangunan SkyHub, dan Pembangunan Runway ke 3.

Sementara untuk bandara lainnya yaitu di Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta akan mulai dilakukan revitalisasi terminal penumpang, kemudian di Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II akan mulai Pembebasan Lahan untuk perpanjangan runway, serta di Bandara Sultan Iskandar Muda Aceh akan dilakukan relayout dan perluasan terminal penumpang.

PT AP II secara berkelanjutan akan meningkatkan dan  menjaga kualitas pelayanan dengan mengembangkan sistem smart airport untuk mengantisipasi pertumbuhan jumlah penumpang di masa yang akan datang.

"Penerapan teknologi soft infrastructure mutlak diperlukan untuk peningkatan pelayanan karena kami tak lagi bisa menggunakan cara dan sistem yang sama untuk menangani lebih 100 juta penumpang,” ungkap Awaluddin.

Dia mengatakan implementasi teknologi tersebut akan direalisasikan di bandara-bandara yg dikelola oleh korporasi di tahun 2018 melalui program Airport Digital Life Experience.

Program ini merupakan intergrasi teknologi yang akan disematkan pada berbagai layanan yang dapat dinikmati oleh penumpang secara langsung maupun menggunakan aplikasi mobile di bandara baik itu pre-journey, on-journey, dan post-journey.

Sementara pada fase pre-journey, penumpang dapat menikmati layanan-layanan di antaranya Smart parking building melalui aplikasi mobile untuk melihat ketersediaan dan lokasi parkir di terminal, kemudian self service check-in kiosk dan self service baggage drop, serta layanan airport helper dengan tracker agar dapat diakses cepat oleh penumpang melalui aplikasi mobile.

Dia menegaskan pada fase on-journey, AP II akan menyediakan interactive airport map melalui aplikasi mobile, smart toilet, dan cashless payment pada seluruh tenant yang ada di terminal, serta peningkatan bandwidth WiFi menjadi 50 Mbps per access point.

Sementara pada fase post-journey, layanan yang akan diberikan yaitu trolley dengan sistem RFID untuk melacak lokasi dan ketersediaan trolley, pengintegrasian automatic baggage handling system (ABHS), fleet management system untuk shuttle bus dan bus bandara, serta digitalisasi proses antrean taksi.

Selain itu korporasi akan menyelesaikan pembangunan Airport Operation Control Center (AOCC) khusus untuk di Bandara Internasional Soekarno-Hatta dimana fasilitas pendukung pelayanan dan operasi kebandarudaraan ini merupakan yang pertama di Indonesia.

“Lonjakan pertumbuhan penumpang jelas berasal dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang merupakan bandara utama di Indonesia dan hal ini pun merupakan peluang untuk ditambahnya rute-rute penerbangan baru, baik pada penerbangan domestik maupun penerbangan internasional,” tambah Awaluddin.

AP II berpotensi melayani sekitar 115 juta penumpang pada 2018 sehubungan dengan gencarnya program promosi pariwisata Wonderful Indonesia pada destinasi 10 Bali Baru, digelarnya perhelatan akbar Asian Games 2018 di Jakarta dan Palembang, serta Annual Meeting IMF-World Bank 2018 di Bali.bisnis

Monday, January 1, 2018

Begini Sikap Menhub Terkait Pilot Konsumsi Narkoba

Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, mengaku siap mencabut izin terbang pilot maskapai penerbangan Citilink, Kristanto, karena terindikasi mengonsumsi narkoba jenis morfin saat berada di Bandara Hang Danim, Batam, Jumat (22/12/2017) lalu.

“Apabila dia terbukti positif menggunakan itu [morfin], tidak ada jalan lain kecuali kita cabut sertifikatnya sebagai penerbang,” ujar Budi seusai menghadiri Dialog dan Pemberian Apresiasi kepada Pelaku Transportasi yang Turut Mendukung Pelaksanaan Angkutan Natal 2017 dan Tahun Baru 2018 di Museum Kereta Api Lawang Sewu, Semarang, Jawa Tengah (Jateng), Sabtu (30/12/2017) malam.

Terkait masalah pidana, Budi mengaku Kemenhub menyerahkan sepenuhnya kepada pihak yang berwenang.

Budi juga akan melaksanakan evaluasi terhadap Citilink, terutama terkait bagaimana maskapai yang memperkerjakan Kristianto itu melakukan pembinaan kepada para pilot. Dirinya juga mengaku telah berkoordinasi dengan Kepala Badan Narkotika Nasional (BNN), Budi Waseso, untuk langkah-langkah pencegahan.

“Kita akan membuat konsep yang mungkin pernah dilakukan negara-negara maju. Karena menurut beberapa info, gejala pilot menggunakan sabu ini tidak hanya di Indonesia. Kita akan adakan kajian dan pengamatan terhadap lifestyle pilot itu,” sambung Budi.

Sembari menunggu pembuktian, Budi menuturkan Kemenhub akan memberikan sanksi kepada Kristianto berupa larangan terbang sementara. “Proses pembuktian tidak akan lama,” tandas Budi.

Sekadar perlu diketahui, Polda Kepulauan Riau (Kepri) mengamankan pilot maskapai Citilink, Kristanto, karena terindikasi menggunakan narkoba saat menggelar inspeksi pengamanan Bandara Hang Danim Batam, Jumat lalu. Sidak itu dilakukan sebagai bagian dari Operasi Lilin Seligi 2017.solopos

Tuesday, December 12, 2017

Kenapa Sebaiknya Kamu Tidak Membawa Kacang ke Pesawat?

Bagi penggemar kacang, ngemil kacang saat berada di pesawat bisa menjadi hal menyenangkan. Namun, sebaiknya kamu nggak membawa kacang atau makanan olahan kacang saat berada di pesawat. Ehm, alasannya kenapa, ya?

BISA MERUGIKAN PENUMPANG LAIN YANG ALERGI KACANG
Untuk kamu yang sama sekali nggak memiliki alergi terhadap kacang, makan kacang tentu tidak jadi masalah untukmu. Namun, untuk sebagian orang di luar sana yang memiliki alergi kacang, hal itu bisa jadi masalah besar. Pada kasus tertentu, jika kita makan kacang di dekat orang yang alergi kacang, bisa berbahaya untuk orang tersebut.

Aneh, ya, padahal orang tersebut nggak makan kacang yang kita bawa. Rupanya, aroma khas pada kacang bisa membuat alergi pada seseorang langsung kambuh dan mengalami reaksi yang tidak enak pada tubuhnya, seperti mata berair, tenggorokan sakit, bibir bengkak, dan gatal-gatal di bagian dalam tubuh.

Sebuah maskapai penerbangan juga sempat memiliki penumpang anak kecil berusia tiga tahun yang alergi kacang. Keluarga anak tersebut sudah meminta makanan bebas kacang, namun ada penumpang yang mendapatkan kacang sebagai makanan ringan. Ketika bungkus kacang dibuka, anak kecil itu langsung muntah, matanya bengkak, dan tidak bisa bicara dengan benar. Untungnya saat itu, awak kabin langsung memberi anak tersebut masker hingga kondisinya membaik.

BEDA MASKAPAI, BEDA PERATURAN
Beberapa maskapai penerbangan di luar negeri, punya aturan sendiri mengenai menu kacang.

  • Emirates: Kacang disajikan di semua penerbangan. Emirates mengatakan bahwa pihaknya nggak menjamin makanan mereka bebas akan kacang.
  • Etihad: Kacang dapat disajikan dalam penerbangan mereka dan orang-orang dengan alergi parah harus membawa makanan mereka sendiri.
  • British Airways: Kacang-kacangan, tapi bukan kacang, tetap disajikan. Namun penumpang diminta menginformasikan kepada staf mereka mengenai alergi yang mereka derita dan pihaknya akan berhenti menyajikan kacang di dalam kabin.
  • Swiss Airlines: Nggak menyajikan kacang tanah tapi tidak bisa menjamin makanan bebas dari kandungan kacang. Penumpang diminta untuk tidak membawa kacang ke dalam kabin pesawat.
  • Qantas: Tidak menyajikan kacang sebagai camilan selama penerbangan atau pun ketika di ruang tunggu dan meminimalkan penggunaan kacang dalam menu di dalam penerbangan mereka.

Friday, November 17, 2017

Ke Danau Toba Semakin Mudah, Batik Air Buka Rute Jakarta - Silangit

Maskapai Batik Air akan melayani penerbangan ke Bandara Internasional Silangit, Sumatera Utara dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Banten mulai 1 Desember 2017. Pengajuan rute penerbangan Batik Air ke Bandara Silangit sudah disetujui oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.

"Penerbangan perdana Batik Air ke Bandara Internasional Silangit menggunakan pesawat dengan jenis Airbus 320. Batik Air menyediakan 12 kursi bisnis dan 144 kursi ekonomi, sebagai pilihan layanan bagi masyarakat atau wisatawan," kata Public Relation Lion Air Group, Ramaditya Handoko, Rabu (15/11/2017).

Penerbangan Soekarno Hatta - Silangit pulang pergi dilakukan sehari sekali. Batik Air dengan nomor penerbangan ID 6832 berangkat dari Soekarno Hatta pukul 09.35 dan tiba di Silangit pukul 11.45.

Sebaliknya pemberangkatan dari Silangit dengan nomor penerbangan ID 6833 pukul 12.20 dan tiba di Cengkareng pukul 14.30 WIB.

"Maskapai Batik Air berkomitmen membantu sektor pariwisata Danau Toba, Sumatera Utara. Penerbangan Cengkareng-Silangit didedikasikan untuk menunjang sektor pariwisata setempat, agar mencapai target wisatawan mancanegara sekitar 20 juta orang pada 2019 yang tentunya juga akan berdampak positif secara ekonomi global. Pada akhir tahun 2017 pun Batik Air direncanakan akan terbang menuju Labuan Bajo sebagai rute penerbangan harian barunya," lanjut Ramaditya.

Sebelumnya Batik Air baru saja menerima pesawat ke 37 Airbus 320 atau pesawat ke 51 secara keseluruhan. Pesawat didatangkan langsung dari pabrikan Airbus di Toulouse Perancis.

Pesawat ini diakomodir untuk ekspansi bisnis Batik Air dalam mendukung 10 destinasi wisata nasional. Tahun depan Batik Air akan datang lagi empat unit pesawat Airbus 320. Tiga unit pesawat akan tiba pada Februari dan satu lainnya pada Maret 2018.

Maskapai naungan Lion Air Group ini terus melakukan ekspansi bisnis untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara nasional. Hingga kini, maskapai sudah melayani 38 destinasi domestik dan internasional dengan frekuensi mencapai 280 penerbangan per hari.

Friday, November 3, 2017

Garuda Tambah Frekuensi Penerbangan Jakarta-Banyuwangi

Kecepatan pariwisata Banyuwangi semakin hari semakin kencang. Setelah Garuda Indonesia mulai mendarat di Bandara Blimbingsari Banyuwangi dari Bandara Soekarno Hatta Tangerang pada 8 September silam. Mulai November maskapai berplat merah itu melayani penerbangan Jakarta-Banyuwangi sebanyak 7 kali dalam seminggu.

"Mulai 23 November 2017 Garuda Indonesia akan menambah frekuensi 3 rute penerbangannya yaitu Jakarta-Banyuwangi, sebelumnya hanya dilayani 5 kali dalam seminggu," ujar Direktur Marketing dan IT Garuda Indonesia, Nina Sulistyowati, dikutip dari keterangan pers tertulis, Senin 30 Oktober 2017.

Nina mengatakan, bahwa penambahan frekuensi ini merupakan salah satu upaya Garuda Indonesia untuk mengoptimalisasikan pangsa pasar yang potensial. Dirinya menyebut, pertumbuhan Banyuwangi sebagai salah satu destinasi wisata baru menjadikan permintaan penerbangan menuju Banyuwangi semakin meningkat.

"Kiranya dengan penambahan frekuensi penerbangan ini tidak hanya dapat memfasilitasi permintaan pasar namun juga dapat turut mendukung pengembangan pariwisata, khususnya Banyuwangi ke depannya. Diharapkan dapat memberikan kontribusi kepada pencapaian target 20 wisatawan mancanegara pada tahun 2019 mendatang," tambah Nina.

"Penambahan frekuensi penerbangan yang kami lakukan pada rute-rute tersebut merupakan upaya kami untuk memberikan kemudahan transportasi bagi para pengguna jasa kami di kota-kota tersebut untuk berbisnis dan berlibur," ujarnya.

Penambahan rute Jakarta-Banyuwangi ini, lanjut Nina, merupakan langkah memperluas jaringan penerbangannya di domestik. Selain itu sebagai upaya untuk mendukung peningkatan kunjungan wisatawan ke wilayah timur Pulau Jawa.

Seperti diketahui, penerbangan Jakarta-Banyuwangi dilayani menggunakan pesawat jenis Bombardier CRJ 1000 NextGen yang berkapasitas 96 tempat duduk (all economy class). Selain ke Banyuwangi, Garuda juga menambah frekuensi penerbangan ke berbagai destinasi seperti Jakarta ke Batam dan Jakarta ke Semarang.

Penerbangan Jakarta-Batam akan dilayani 40 kali dalam seminggu dari yang sebelumnya 35 kali dalam seminggu mulai tanggal 17 November. Dan penerbangan Jakarta ke Semarang 70 kali dalam seminggu dari yang sebelumnya 63 kali dalam seminggu.

Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya mengapresiasi Garuda Indonesia yang semakin intens terbang ke Banyuwangi. Menpar Arief Yahya mengatakan penerbangan langsung Garuda Indonesia Jakarta-Banyuwangi PP akan mendongkrak perekonomian daerah serta mendorong peningkatan kunjungan wisata ke Banyuwangi.

"Penerbangan ini juga bisa menjadi penyambung jarak dari daerah sekitar Banyuwangi menuju ibukota, Jakarta. Seperti Jember, Bondowoso, Situbondo, dan Bali Barat, sambut wisatawan dengan baik, bikin nyaman di Banyuwangi," kata Menpar Arief. sumber:dream.co.id

Sunday, September 17, 2017

8 Etika Naik Pesawat

Hampir setiap hari jutaan orang mondar-mandir di bandara dan bepergian menggunakan pesawat ke tempat tujuan. Tapi, tahukan Anda bahwa naik pesawat juga ada etika yang harus dipatuhi. Apa itu?

1. Matikan semua alat elektronik 
Mematikan alat komunikasi seperti laptop, ponsel, atau game console sangat penting dilakukan di pesawat. Tujuannya agar tidak membebankan daya di pesawat saat landing maupun take off. Ini merupakan peraturan dan semua penumpang wajib mematuhinya. 

2. Jangan rebahkan sandaran kursi terlalu ekstrem
Saat merebahkan sandaran kursi, Anda harus melihat penumpang yang berada dibelakang. Lihat-lihat dulu penumpang sebelum pencet tombol sandaran kursi. Apakah badan mereka besar? Apakah kaki mereka panjang? Apakah mereka memangku bayi? Dan yang terpenting, apakah mereka bersedia? Kamu tetap boleh merebahkan sandaran kursi selama penumpang lain tidak terganggu.

3. Jaga perilaku anak yang aktif  
Naik pesawat sendiri sudah bikin stres dan tidak semua orang merasa nyaman, apalagi ditambah tangisan dan teriakan anak kecil yang kerap terjadi di pesawat.  Kendati sebagai orang tua maklum dengan anak kecil, tetapi penumpang yang membawa anak tetep harus bertanggung jawab. Jangan membiarkan mereka bermain sendiri, seperti menendang-menendang kursi penumpang di depannya atau lari-larian sepanjang waktu. Siapkan buku, snack, atau apa pun yang bisa bikin mereka tenang. 

4.  Sadari ruang sekitar 
Di Indonesia, melihat penumpang dengan banyak barang bawaan ke kabin adalah hal biasa, meski lumrah, bukan berarti ini dibenarkan, lho! Jangan merampas hak orang dengan menyimpan 3 tas sekaligus di overhead bin. Kebiasaan buruk ini  bikin banyak penumpang bingung untuk meletakkan tas mereka! Selain itu, jangan menguasai semua lengan kursi.

5. Jangan cerewet dan berisik
Kadang ada orang-orang berusaha mencari temen baru atau jodoh dengan traveling. Ajak ngobrol sesama penumpang di pesawat adalah salah satu caranya. Sah-sah aja sih beramah-tamah sama orang sebelah, tapi jangan lupa untuk selalu peka. Kalau dia pasang earphone atau nyenderin kursi beberapa menit setelah kamu ajak ngobrol, berarti dia tidak tertarik. 

Sebaliknya, kalau dia selalu nyari-nyari topik buat mempertahankan obrolan, berarti kalian bisa temenan atau bahkan jadian! Nah, begitu kalian asyik ngobrol, jaga volume suara supaya enggak lebay. Jangan sampai tidur penumpang lain terganggu dengan topik bahasan kalian tentang destinasi liburan favorit atau pengalaman traveling gak terlupakan.

6. Bersikap sopan sama awak kabin
Budayakan sopan saat berkomunikasi sama awak kabin. Sebab awak kabin memastikan kamu bisa sampai tujuan dengan aman dan tepat waktu. Jangan ajak mereka kebanyakan ngobrol karena masih banyak penumpang lain yang butuh bantuan mereka. Perlu diingat juga, mereka bukan pelayan yang bisa kamu suruh-suruh seenak hati. 

Pastikan nada suara kamu tetap sopan saat minta tolong. Jika disuruh tegakkan sandaran kursi, jangan menggerutu karena mereka cuma menjalankan tugas.

7. Perhatikan kondisi tubuh
Menjaga bau badan adalah cara menghormati penumpang lain. Pastikan kamu mandi dan pakai pakaian yang bersih sebelum naik pesawat. Jangan buka sepatu seenaknya kalau kaki berkeringat. Jangan sampai juga kamu pakai parfum yang terlalu menyengat! Inget, ya, parfum jadi lebih kuat aromanya kalau di dalem pesawat. Tidak semua orang tahan sama wangi-wangian dan kalau kamu tidak peka, kamu bakal bikin mereka mabuk sepanjang penerbangan.

8. Tunggu giliran turun 
Hampir semua orang ingin cepat turun dari pesawat, sama seperti kamu. Nah, biar semua bisa keluar dengan lancar, jangan berdiri berdesak-desakan di lorong pesawat sampai enggak ada ruang. Daripada tidak nyaman, mendingan kamu sebagai orang waras, ngalah dan biarin semua orang keluar duluan. Tenang saja, pesawat tidak kayak bus kota, kok. Kamu bisa santai turunin semua barang bawaan sebelum keluar. Lagi pula kalau santai, kemungkinan ada barang ketinggalan jadi makin kecil.

Sunday, July 30, 2017

Barang Tertinggal di Pesawat, Ikuti 6 Langkah Menemukannya

Saat menyadari ada barang yang tertinggal di dalam kabin pesawat, kamu pasti panik dan ingin kembali masuk ke dalam pesawat yang sudah entah ke mana. 

Kalau masih terkejar, pastilah kamu akan kembali masuk ke dalam kabin pesawat dan mencari barang yang tertinggal. Namun bagaimana jika sudah terlalu lama, bahkan kamu baru ingat ada barang yang tertinggal setelah sampai di tujuan.

Ketimbang bingung sendiri, ikuti langkah berikut ini setelah sadar ada barang yang tertinggal di dalam pesawat:

1. Segera kembali ke pintu kedatangan
Jika kamu masih berada di area bandara dan teringat ada barang yang tertinggal di dalam pesawat, lekas kembali ke pintu kedatangan karena kemungkinan pesawat yang barusan ditumpangi sedang dibersihkan setelah semua penumpang turun. Pastikan ingat di mana kursimu dalam pesawat agar awak maskapai bisa langsung menemukan apa yang dicari.

2. Tanyakan pada kantor klaim bagasi maskapai
Jika kamu tidak sadar telah meninggalkan sesuatu di pesawat sampai beberapa saat setelah turun, dan masih di bandara tapi tidak di terminal kedatangan, datanglah ke kantor klaim bagasi maskapai penerbangan tadi. 

Sebaiknya datangi langsung karena dengan interaksi tatap muka, kamu bisa melihat proses pelacakan secara langsung. Mungkin juga barang yang tertinggal di kabin pesawat disimpan di tempat klaim bagasi maskapai.

3. Hubungi bandara
Jika kamu sudah meninggalkan bandara, maskapai penerbangan untuk mengetahui prosedur untuk menemukan barang yang hilang.

4. Isi formulir resmi untuk informasi kehilangan barang
Akses situs perusahaan penerbangan yang ditumpangi dan isi formulir secara spesifik barang yang hilang, nomor penerbangan, nomor tempat duduk, dan informasi pribadimu. Semakin banyak rincian yang bisa diberikan tentang waktu penerbangan, gate, bandara, deskripsi barang, dan lainnya, akan semakin baik.

5. Tindak lanjuti formulir kehilangan barang ke customer service
Hubungi customer service maskapai penerbangan dan tanyakan kepada mereka langkah-langkah apa yang harus diikuti. Setiap perusahaan penerbangan mungkin memiliki prosedur penanganan yang berbeda. 

Tanyakan ke divisi lost and found dan beritahu mereka bahwa kamu juga telah mengajukan formulir kehilangan barang secara online. Tinggalkan nomor teleponmu yang dapat dihubungi untuk memudahkan petugas maskapai menghubungi jika barang milikmu ditemukan.

6. Lacak perangkatmu
Jika kamu kehilangan barang yang memiliki fungsi pelacak, seperti ponsel atau komputer tablet, gunakan aplikasi ini untuk mengetahui di mana lokasi barangmu yang hilang. Hanya saja, jika perangkat dalam mode pesawat terbang, maka aplikasi pelacakan tidak akan berfungsi.

Find Us on Facebook

Blog Archives

Visitors